El pasado viernes, día 12 se celebró en nuestras instalaciones de Valencia, C/ Isla Cabrera nº 8, la primera prueba del Campeonato Valencia GT 1/24.
Espectacular inicio de campeonato con la presencia de 28 pilotos que protagonizaron una emocionante carrera en la que se vieron gran variedad de modelos, como Porsche, Audi, Mercedes, Bmw o Viper.
Por nuestra parte dar las gracias a todos los participantes y como no, felicitar a los pilotos de Asac Slot, que consiguieron mantenerse en el Top Ten de la clasificación, en especial a Chanan que se alzó con la victoria en esta primera prueba del campeonato.

Este sábado 2 de diciembre vuelve el Campeonato Le Mans Classic a Asac Slot, para la celebración de la 5ª y última prueba, en el que todavía quedan posiciones por resolver.
Los horarios serán los habituales:

Parque Cerrado: de 16:00 a 16:30
Pole Position: 16:30
Carrera: 17:00

De espectacular y divertidísima podemos calificar esta V Edición de la Targa Florio de Asac Slot. Dos frenéticas jornadas que reunieron en el parque cerrado, nada menos que 40 vehículos, repartidos entre las dos categorías en juego, serie y protos.

Algunos de los vehículos participantes en esta V edición de la Targa Florio en parque cerrado

Uno tras otro, los pilotos iban tomando la salida de unos espectaculares tramos, elaborados, como no, con especial atención por Angel, nuestro montador oficial y la inestimable colaboración de nuestro presidente Carlos, lo que permitió que la carrera se desarrollara sin ningún tipo de incidencia.

El primero de los tramos, destacaba por su trazado técnico combinando zonas reviradas, típicas de las carreteras sicilianas, atravesando la localidad de Collesano, con dos impresionantes rectas, donde los pilotos ponían a prueba la velocidad de sus bólidos, así como varios desniveles que obligaban a los pilotos a demostrar su pericia para superarlos sin ningún percance.

TRAMO 1

Por el contrario, el segundo tramo, se mostraba bastante más rápido, lo que obligaba a no perder la concentración si lo que se pretendía era mantenerse en la zona alta de la clasificación. Destacaba en este tramo la zona del fondo con las curvas enlazadas en bajada que conducían a la recta con un importante cambio de rasante, que deparó momentos espectaculares con saltos increíbles por parte de los pilotos más valientes.

TRAMO 2

Tampoco hay que olvidar la ambientación de los tramos, con una decoración cargada de multitud de detalles que hacían más espectacular, si cabe, el rodar por las carreteras de Sicilia.

En cuanto a la competición se refiere, un año más Carlos Jr. demostró que sigue siendo un piloto técnico y rapidísimo, adjudicándose las dos categorías con unos modelos preparados especialmente para la ocasión, Ford GT en serie y Porsche 908 en proto. A continuación, en segunda posición se situaban Adrián Martinez en serie y Jose Vicente Cabo en proto, cerrando el podio, en tercer lugar, José Vicente Cabo en serie y David Martínez en proto.

CLASIFICACION FINAL:

*SERIE

1º. Carlos Giner Llorens

2º Adrián Martinez

3º José Vicente Cabo

*PROTOTIPO

1º Carlos Giner Llorens

2º José Vicente Cabo

3º David Martínez

En cuanto al premio de consolación al último clasificado, así como premio a la mejor decoración, este año han recaído en el mismo piloto, Angel Curiel de Asac Slot quien presentó en parque cerrado un espectacular Alfa Romeo Tipo 33/2 Periscópica en categoría proto que le valió para llevarse el galardón a la mejor decoración, en dura pugna con el Nomad MK1 (desde cero) de José Miguel Casero.

Alfa Romeo Tipo 33 «Periscopica» de Angel Curiel

Nomad Mk1 de José Miguel Casero

No se puede cerrar esta crónica sin hacer mención al avituallamiento que Asac Slot ofreció a todos los pilotos para la tarde del sábado y la mañana del domingo. Los pilotos pudieron disfrutar de una merienda el sábado y almuerzo del domingo con buen jamón y mejor vino, lo que sirvió de complemento perfecto para cerrar estas dos jornadas de automovilismo clásico que tanto gusta en Asac Slot.

Ya estamos preparando la VI edición de la Targa Florio en Asac Slot y un consejo…NO TE LA PIERDAS !!!

Saludos

FOTOS

 

 

 

 

                   

 

SOLO RECORDAR QUE ESTE PROXIMO FIN DE SEMANA TENEMOS LA V TARGA FLORIO 2017. PREPARAR LAS MAQUINAS…Y A DISFRUTAR !!!

OS ESPERAMOS !!!

Este viernes 17 de noviembre celebramos en nuestras instalaciones la 4ª y última prueba del Campeonato F1 Exín.

El horario será el habitual de los viernes:

Parque cerrado: 22:00 a 22:30

Pole Position: 22:30

Carrera: 23:00

Os esperamos !!!

El sábado 11 de noviembre tuvo lugar en nuestras instalaciones de C/ Isla Cabrera nº 8 de Valencia la 7ª prueba de la categoría Le Mans Series, a la que se dieron cita 12 pilotos, lamentando la ausencia de Carlos Jr., habitual en los puestos de cabeza, al que motivos personales impidieron asistir a la prueba.

Finalizados los entrenamientos libres, daría comienzo la “Pole” que en esta ocasión caería en manos de Javi, que con su Radical, marcó un excelente 11,545.

Así pues, a las 17:00 horas daba comienzo la carrera, con una primera manga formada por Carlos (Mosler Pepsi), Audivert (GT3 Italia), Ave (Saleen Repsol), Sergio (Saleen Bridgestone), Adrián (Mosler Loctite) y Justo (Audi R18).

De esta primera manga cabe destacar el espectacular duelo que nos brindaron a lo largo de toda la manga Carlos y Audivert, y que al final se llevó Carlos por una diferencia de apenas 0,3 vueltas.

Finalizada esta primera manga, se iniciaba la segunda con Javi (Radical), Jose Vicente (Porsche GT1), Ruescas (Radical), Chanan (Nissan R390 Calsonic), Vicen (Porsche GT1) y Julio (Nissan R390).

Desde un primer momento Javi y José Vicente se colocaron en cabeza de la prueba, seguidos por el resto de pilotos que irían alternando posiciones. Llegados a la mitad de la manga Chanan consiguió alcanzar a los pilotos de cabeza entrando en la lucha por el primer puesto.

La emoción se produciría al final, cuando al comenzar la última vía, Chanan (vía 2) se encontraba en cabeza con tan solo 0,3 vuelta de ventaja sobre José Vicente (vía 4). Apagados los semáforos ambos pilotos daban gas a fondo, Chanan con la intención de mantener posición, y José Vicente con la intención de superarlo. Vuelta tras vuelta, parecía que Chanan tenía la situación controlada, ya que José Vicente rodaba unas décimas más rápido, pero no era capaz de alcanzarlo. Y en ese momento, a falta de un minuto para finalizar la prueba, se produjo la inesperada salida por parte de Chanan, que hizo que se viera superado por José Vicente, que acabó adjudicándose esta 7ª prueba de la espectacular categoría Le Mans Series.

Os esperamos para la 8ª y última prueba del Campeonato, el próximo día 16 de diciembre.

Hasta pronto !!!