Vamos a por la 3ª prueba del Campeonato de Grupo 5 !!!
Los horarios, los habituales de los viernes:
20:00 a 22:30 – entrenamientos libres
22:00 a 22:30 – parque cerrado
22:30 – clasificación
23:00 – carrera
OS ESPERAMOS !!!
Asociación de Aficionados y Coleccionistas de Slot (Valencia)
Vamos a por la 3ª prueba del Campeonato de Grupo 5 !!!
Los horarios, los habituales de los viernes:
20:00 a 22:30 – entrenamientos libres
22:00 a 22:30 – parque cerrado
22:30 – clasificación
23:00 – carrera
OS ESPERAMOS !!!
El próximo domingo 6 de mayo llega el campeonato DTM Valencia 2018 al circuito de Asac Slot
Horario
Entrenamientos
8:00h a 10:00h
Parque cerrado
9:55h
Pole
10:00h a 10:30h
Carrera
10:45h
El pasado sábado 21 de abril se disputó la tercera prueba de Le Mans Series en nuestras instalaciones de C/ Isla Cabrera nº 8 de Valencia.
En esta ocasión fueron 12 pilotos los que se dieron cita para la disputa de una carrera que se presentaba muy emocionante por la igualdad mostrada en las pruebas anteriores.
Parque cerrado
Como es habitual, la jornada comenzaba con los entrenamientos libres previos a la carrera, que darían paso a la clasificación, en esta ocasión, por la vía 4. Una vez más, Javi se mostró como el piloto más rápido con su Lambo, seguido por Julio con un Porche GT1 en línea por hándicap pero rapidísimo y José Vicente que volvía a la configuración en ángulo con su nuevo GT3 Italia.
Parque cerrado
Finalizada la clasificación, daba comienzo la prueba con una primera manga formada por Tole (que cambiaba su montura habitual, Radical, por el Lambo), José Manuel (Nissan R390 Reprotec), Sergio (Saleen), Justo (Saleen), Carlos (Mosler) y Mario (Pagani).
Primera manga
Desde el momento de la salida se vió a un Tole rapidísimo con su Lambo situándose en cabeza, alternando esta posición en algún momento de la prueba con Carlos. Por detrás José Manuel, muy rápido también, no quería que se escapara la cabeza de carrera por lo que la lucha por esta posición fue muy interesante a lo largo de toda la manga. Por detrás, a cierta distancia, se situaban Sergio y Justo, cerrando la manga Mario que sigue aprendiendo.
Al final, las posiciones no cambiaron consiguiendo la victoria de la manga Tole con una vuelta de ventaja sobre Carlos, segundo y José Manuel, tercero en la misma vuelta. Sergio y Justo también mantuvieron posición, cerrando la manga Mario.
A continuación daba comienzo la segunda manga con Javi (Lambo), Julio (Porsche GT1 en línea por hándicap), José Vicente (GT3 Italia), Oscar (GT3 Italia), Vicen (Radical) y Chanan (que dejaba su habitual Nissan, para pilotar un Pagani en línea por hándicap).
Segunda manga
Comenzaba la manga y rápidamente Javi se colocó en cabeza. Solo José Vicente era capaz de seguir el ritmo que marcaba Javi, quedándose el resto de pilotos por detrás sin poder seguir a los coches de cabeza. Chanan con un Pagani (carreras-cliente) muy rápido conseguía mantener el tercer puesto de la manga, seguido de cerca por Oscar y su GT3 Italia, cerrando la manga Vicen y Julio que diversas salidas les impedían seguir a los pilotos que les precedían.
A medida que avanzaba la manga, Javi y José Vicente se afianzaron en las posiciones de cabeza. Por detrás Chanan y Oscar alternaban la tercera posición y cerrando la manga Vicen que poco a poco recuperaba terreno y Julio que no encontraba la regularidad necesaria en su Porsche para alcanzar al resto de pilotos.
Finalmente Javi se alzó con la victoria absoluta de la prueba, seguido en segunda posición por José Vicente a una vuelta. Por detrás, en tercera posición se situaba Oscar que en una última vía muy disputada consiguió alcanzar a Chanan, cuarto. Vicen, que fue remontando poco a poco, finalizó en quinta posición, cerrando la manga Julio.
Clasificación
La próxima prueba será el próximo 16 de junio.
Os esperamos !!!
El próximo viernes 27 de abril se disputa en las instalaciones de Aslac, la 3ª prueba de Campeonato Valencia GT 1/24.
El club ASLAC pone a disposición de todos los participantes sus instalaciones para entrenamientos libres. El martes 24 y el jueves 26 de 19:00 a 21:00 h. Se harán tandas de 5 minutos por carril. El orden de entrada será 1-2-3-4-5-6.
Los horarios de carrera son los siguientes:
* Entrenamientos libres: 19:00 a 21:00 horas.
* Verificaciones: 21:15 a 21:45 horas.
*Carrera: 22:00 horas ( no habrá manga clasificatoria. Máximo 4 mangas 32 pilotos. La elección de vía será según orden de clasificación general).
Os esperamos !!!
El próximo sábado día 21 de abril seguimos con la tercera prueba de la categoría Le Mans Series, así que a preparar las máquinas !!!
Los horarios serán los habituales:
Entrenamientos: 15:30 a 16:30
Parque cerrado: 16:00 a 16:30
Pole: 16:30
Carrera: 17:00
OS ESPERAMOS !!!
Emocionante y muy igualada carrera la celebrada el pasado viernes en Asac Slot, correspondiente a la segunda prueba del Campeonato de Grupo 5. Doce pilotos disputaron la carrera en dos mangas, a cada cual más espectacular.
Parque cerrado
Como siempre, la actividad comenzaría por la tarde, con los entrenamientos libres. La pista, como es habitual, estaba en perfectas condiciones, lo que se reflejaba en los tiempos que iban cayendo a medida que avanzaba la tarde.
Parque cerrado
Tras la parada para cenar, daba comienzo la pole, que esta vez se quedaba en manos de Chanan, dejando el crono por debajo de 12 segundos.
Vicen disputando la pole…
Así pues a las 22:30 horas, comenzaba la carrera con una primera manga formada por Tomás, Javi, José Manuel, Carlos, Sergi y Sergio. Esta manga, muy igualada, fue comandada de principio a fin por José Manuel, seguido por Tomás, Javi y Carlos que iban alternado sus posiciones en persecución de José Manuel, cerrando la manga Sergi y Sergio un poco más retrasados. Al final, un ligero desfallecimiento por parte de Tomás y Carlos que finalizaron tercero y cuarto en la manga, permitió a Javi remontar hasta la segunda posición.
Primera manga
Preparados para iniciar la carrera !!!
A continuación daba comienzo la segunda manga, compuesta por Chanan, Vicen, David, Justo, Julio y José Vicente. Si la primera manga estuvo igualada, en esta segunda, la igualdad llegó al extremo. Ningún piloto quería ceder posición, rodando prácticamente en la misma vuelta, hasta más de la mitad de la manga. A partir de entonces y debido a diversas incidencias, traducidas en forma de salidas debido a la tensión del momento, Vicen consiguió destacarse unos metros del resto de sus rivales, lo que le valdría para conseguir la victoria absoluta de la prueba. En la misma vuelta, finalizaba segundo Julio y detrás José Vicente, pisándole los talones. Un poco más retrasado acababa Chanan en cuarta posición, seguido de David y cerrando la manga Justo, un poco más retrasado.
Segunda manga
Pues después de lo vivido en la jornada del viernes, solo queda esperar a la próxima prueba de Grupo 5, el día 11 de mayo. Seguro que va a ser espectacular !!!
Resultados de la prueba
Os esperamos !!!
Ya tenemos aquí la 2ª prueba del espectacular campeonato de Grupo 5. Los horarios, como siempre, los habituales de los viernes:
20:00 a 22:30 – entrenamientos libres
22:00 a 22:30 – parque cerrado
22:30 – clasificación
23:00 – carrera
OS ESPERAMOS !!!
El pasado sábado 3 de marzo se celebró en las instalaciones de Asac Slot la tradicional Resistencia de Fallas de 6 horas de duración. Por quinto año consecutivo los coches elegidos para la ocasión fueron los clásicos de Slot.it, los cuales tienen un comportamiento muy bueno con una preparación muy cercana a como se adquieren de serie.
De la misma manera que ha sucedido en años anteriores y por lo visto en los entrenamientos previos, el McLaren M8D de los campeonatos Can-Am y el Matra MS670B de las 24 horas de Le Mans partían como los modelos favoritos a elegir entre los equipos participantes. En las inscripciones a la carrera cuatro equipos se decantaban por el primer modelo y dos equipos por el segundo, siendo ambos los modelos ganadores en las ediciones anteriores.
Tras los entrenamientos libres, pequeño parón para reponer fuerzas y poder hacer frente a las 6 horas de carrera
Después de los entrenamientos libres y tras una pausa para comer, comenzó la clasificación por la pista 4 que decidiría el orden de elección de las vías de los equipos. Con una gran vuelta Julio se llevó la pole para Asac Slot 1 con un tiempo de 11.687s, seguido por AS Corse, Asac Junior y Slot Engineering, quedando los cuatro equipos en una diferencia de dos décimas. Algo por detrás se situaban Asac JAC y los visitantes de Cocheslot ASV por este orden.
Parrilla de salida, de izquierda a derecha: McLaren de Slot Engineering, McLaren de Asac Slot 1, Matra de AS Corse, McLaren de Asac Slot JAC, Matra de Cocheslot ASV y McLaren de Asac Slot Junior.
Con cuatro equipos muy igualados en clasificación comenzó la primera manga de la carrera, la cual tuvo un inicio en el que varios equipos se repartieron el liderato de la carrera. Conforme iban pasando los minutos y las vueltas, Chanan se afianzó en el liderato para AS Corse con un pilotaje muy rápido. En los compases iniciales Julio intentó seguirle, pero su McLaren se mostraba más crítico al intentar igualar los tiempos más rápidos. Slot Engineering y Asac Junior pugnaban por ser uno de los equipos del podio, mientras que Asac JAC y Cocheslot ASV tenían un inicio de carrera que les situaba en la lucha directa por la quinta plaza.
Concentración a tope
Poco a poco el Matra de AS Corse incrementó la distancia sobre los demás con un rendimiento muy bueno, acompañado por unos relevos muy solventes y con gran ritmo de Chanan y José Vicente que les encaminaba hacia la victoria. Asac Slot 1 con Vicente y Julio intentó no conformarse con ser segundos, pero algunos problemas en el mando de Julio les complicaron aún más las cosas. De esta manera Asac Slot 1 y Slot Engineering se consolidaron segundo y tercero respectivamente, dejando algunas bonitas luchas en pista con sus McLaren. Pese a los intentos de sus pilotos por exprimir su coche, Justo, Justo Jr. y Carlos Jr. se tenían que conformar con la cuarta plaza final para Asac Junior. Cocheslot ASV con Roberto y Dani sorprendieron gratamente en la segunda mitad de carrera con unos tiempos prácticamente dignos del podio, adjudicándose la quinta posición con su Matra. Por su parte Asac JAC y su McLaren “especificación 2017” obtenían la sexta plaza, en lo que fue el debut en la pista de Ángel y Juanitron en 2018 junto a Carlos.
Un momento de la prueba
Resultado final:
1º AS Corse, 1523 vueltas
2º Asac Slot 1, 1495 vueltas
3º Slot Engineering, 1473 vueltas
4º Asac Junior, 1456 vueltas
5º Cocheslot ASV, 1384 vueltas
6º Asac JAC, 1370 vueltas
Clasificación
Además de felicitar a los ganadores y ocupantes de las plazas de honor en la clasificación, queremos dar la enhorabuena a todos los participantes por el buen ambiente acontecido durante la prueba en lo que fue una gran tarde de slot.
1er clasificado AS Corse con José Vicente y Chanan
2º clasificado Asac Slot 1 con Vicen y Julio
3er clasificado Slot Engineering con Javi, Oscar A. y Oscar R.
Saludos a todos.