Ayer sábado 5 de noviembre, se celebró en nuestras instalaciones de Valencia, en C/ Isla Cabrera nº 8, la II RESISTENCIA 1/24 2016, con los espectaculares modelos GT Scaleauto.
Cinco equipos se dieron cita para la disputa de la carrera, en un circuito, como siempre, en excelentes condiciones.
Parque cerrado
La prueba daba comienzo sobre las 15:00 horas con el inicio de la pole, que se la llevaría Asac 1 con Carlos jr. a los mandos.
Un momento de la pole con el equipo ASV Cocheslot en acción
Desde el inicio de la prueba, se pudo ver que podría producirse una interesante lucha en los puestos de cabeza, ya que no hubo grandes diferencias en los tiempos que se marcaron durante los entrenamientos libres y posteriormente en la pole.
Diferentes imágenes de la parrilla, momentos previos a la salida
Asac 1 empezó marcando los tempos de la prueba, colocándose rapidamente en primera posición, seguidos de cerca por el resto de equipos participantes. No obstante, esta situación fue cambiando a medida que iban pasando las mangas.
Un momento de la prueba
Asac 1, con Vicen, Julio y Carlos Jr. en los diferentes relevos a los mandos de su Porsche 911 GT3 RSR, se fueron afianzando en esa primera posición, seguidos por AS Corse, con Jose Vicente, Chechu y Chanan con un sorprendente Jaguar XKR-RSR GT2 que respondió positivamente de principio a fin de la carrera.
Jaguar XKR-RSR GT2 de AS Corse y SRT Viper GTS-R de Slot Engineering Cullera en acción
En tercera posición se colocó Slot Engineering con Oscar y Javi a los mandos de su SRT Viper GTS-R, aunque un problema mecánico, al aflojarse el soporte del eje trasero, les apartó de la lucha por los puestos de cabeza, al igual que ASV Cocheslot y Asac 2, también con problemas mecánicos y eléctricos respectivamente, que les obligó a mantenerse en las posiciones de cola de la carrera.
Otro momento de la carrera
Aunque las posiciones de carrera, se mantuvieron hasta el final de la misma, si que hubo dos partes claramente diferenciadas a lo largo de la prueba. Durante la primera mitad de carrera, el pilotaje de estos modelo, fue relativamente cómodo, aunque con momentos espectaculares en lo referente a adelantamientos que nos brindaban los pilotos, o esos pasos por curva, en que coincidían varios vehículos al mismo tiempo…pero ya en la segunda parte de la carrera empezó a aparecer el temido «graining», con lo que el pilotaje dejó de ser tan cómodo, aunque no menos espectacular.
…y apareció el «graining»…
En esta fase de la prueba, resultaba chocante ver como en una vuelta los equipos hacían vuelta rápida, y en la siguiente estaban 2 segundos por encima, por lo que había que realizar una gestión casi perfecta para mantener la regularidad…en fin, esto son las carreras !!!
Resultado final de la prueba
Resultado y tiempos
Podio
Y que más decir, pues que pasamos una tarde perfecta de slot con amigos y esperando la III edición de esta gran prueba.
1er clasificado ASAC SLOT 1 con Julio, Vicen y Carlos Jr.
2º clasificado AS CORSE, con Jose Vicente, Chechu y Chanan
3er clasificado SLOT ENGINEERING CULLERA, con Oscar y Javi
Os esperamos y hasta pronto…
