1ª PRUEBA IX CAMPEONATO LMS 2020 (18/01/2020)

El pasado sábado 18 de enero, retomamos la competición en Asac Slot en nuestras instalaciones de C/ Giménez y Costa, 33 de Valencia, con la celebración de la primera prueba del IX Campeonato Le Mans Series, con la novedad del sentido de giro de la pista, invertido con respecto al año pasado, rodando en el sentido contrario a las agujas del reloj, lo que hace que el circuito sea un poco más lento y algo más técnico en alguna zona del mismo.

Como es habitual, la jornada se iniciaba a las 15:30 h. con los entrenamientos libres. Los 16 pilotos que se dieron cita para la disputa de la prueba, comenzaron a poner a punto sus máquinas, comprobando que los tiempos marcados ratificaban lo comentado al principio, siendo 2-3 décimas más lentos por vuelta.

Finalizados los entrenamientos, daría comienzo la pole que en esta primera prueba fue para José Vicente con un rapidísimo Nissan R390 GT1 Reprotec, que consiguió bajar de los 11 segundos, marcando un 10,965 .

Así pues, la primera manga quedó formada por Julio (Lamborghini Murcielago), Angel Gómez (Mosler mt900), Justo (Nissan R390 Reprotec), Ismael (Nissan R390 Reprotec), Angel (Saleen s7r), César (Mosler mt900), Alejandro (GT3 Italia) y Mar (Mosler mt900), todos ellos en configuración angular, a excepción de Justo que montó su Nissan en configuración lineal como nos tiene acostumbrados.

Iniciada la manga, Julio hizo valer sus galones, encabezando la misma de principio a fin tratando de conseguir el mayor número de vueltas de cara a la clasificación final. Por detrás, pudimos disfrutar de una bonita batalla entre Justo e Ismael durante toda la manga, batalla en la que también tomaron parte Angel y Angel Gómez en determinados momentos, aunque este último fue perdiendo fuelle debido a su falta de rodaje y también por detrás, Alejandro que va cogiendo ritmo de competición y Mar que ha retomado la competición tras un tiempo de parón, cerrando la manga.

Finalizada esta primera manga, dio comienzo la manga “rápida”, con José Vicente (Nissan R390 Reprotec), Vicen (Radical sr9), Sergio (Mosler mt900), Chanan (Corvette c7r GT3), Javi (Lamborghini Murcielago), Carlos (Nissan R390 Reprotec), Audivert (Lamborghini Murcielago), y Oscar Ruescas (Viper GTS-R SRT GT3). Al igual que en la primera manga, la configuración dominante fue la angular, a excepción de Vicen con el Radical en configuración lineal lógicamente, y Chanan y Oscar Ruescas que optaron por monturas en configuración de reglamento GT3.

Desde el primer momento se vió que la manga iba a ser cosa de dos, José Vicente y Vicen que rápidamente se pusieron en cabeza, seguidos por Sergio muy de cerca y ya por detrás de los tres, Chanan que no podía seguir el ritmo de los pilotos de cabeza. Por detrás de estos cuatro pilotos pudimos ver bonitas luchas entre Carlos, Javi (que retomaba la competición tras un año sabático), Audivert y Oscar Ruescas. Finalmente la victoria fue para José Vicente, muy rápido y seguro como siempre, completando el podio Vicen que firmó una gran carrera y Sergio que en su estreno en el club consiguió subir al tercer peldaño del mismo.

Como siempre tarde estupenda de slot, muy buen ambiente y competición de la buena, que esperamos se repita en las próximas pruebas, de las que ya iremos anunciando fechas.

Hasta pronto y os esperamos de nuevo a tod@s !!!

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